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“无人机+”成产业新态势 蓝海市场可观

2015-11-19 14:50:56 来源:互联网

【大比特导读】有业内资深人士称,无人机产业可望达千亿元级规模,而目前整个蛋糕才做到50亿元。这也解释了为何深圳无人机产业已经领先国内,但市区政府依然频频主动出击,吸引无人机及其上下游企业加入。

今年高交会上,多款无人机炫酷上台争显身段,成为吸睛焦点。围绕无人机,游客看热闹,商家探商机,研发者寻灵感,官员忙招商。

有业内资深人士称,无人机产业可望达千亿元级规模,而目前整个蛋糕才做到50亿元。这也解释了为何深圳无人机产业已经领先国内,但市区政府依然频频主动出击,吸引无人机及其上下游企业加入。笔者深入采访展会及商家了解到,无人机市场主要配件技术日趋成熟,一些厂商开始注重在细分领域精耕细作,在产品和市场两端寻找新的爆发点,其中以云台为主的“无人机+”(无人机衍生产业)已逐步在市场发力。

政府官员现场忙着招商

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置的不载人飞机,目前业内按不同使用领域来划分为军用、民用和消费级三大类。

本届高交会除了在会展中心主会场多处展演无人机之外,在龙岗大运中心的足球馆内,也设置了专门的无人系统展分会场,摆满了大大小小的各类无人机。

除了消费级无人机产品外,此次展出更多的是难得一见的工业级和军工级产品,如目前代表了我国最高技术水平的“战鹰无人机侦察及遥感系统”“大型水陆两用无人机系统”等展品。

在展会的两个星期前,龙岗区经济促进局外经贸科副科长钟宇奇和他的同事忙着各种接待服务工作。在论坛现场的文件袋里,都会有一份欢迎无人机企业投资龙岗的招商宣传材料。龙岗区负责人也在致辞中向与会110多家企业抛出橄榄枝。这些企业包括了中航智、零度智控、大疆、航天第九研究院等国内无人系统的标杆企业和研究机构。

无人机相对成本低、效费比高、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、运输方便等诸多优点,在现代战争以及民用领域有着广阔发展前景。随着飞行控制、卫星导航技术的日益完善,无人机产业已成为国际科技竞争的又一个焦点。

正因为此,笔者从投资推广署知情人士了解到,深圳市政府对此高度关注,在人力物力上给予了倾力支持,2013年底,出台《深圳市航空航天产业发展规划(2013—2020年)》,规划将无人机列为优先发展领域,提出“无人机腾飞工程”,重点支持建设无人机产业基地,希望以提高无人机自主创新能力为核心,结合深圳市产业发展现状,引进拥有自主知识产权的无人机应用核心技术企业。

深圳制造推动无人机兴起

2010年前后,中国深圳出现第一批无人机企业,他们从国外引入旋转翼概念,深圳市创意飞科技有限公司即为其中一家。其负责人宋柏森回忆,此前无人机市场主要做航模,以固定翼为主,当他们向厂家提出生产旋转翼无人机电机时,一些厂家开始不支持,因为这种好几个旋转翼转动的东西根本不是传统航模的样子。但是,一些有商业远见的电机厂老板看到了这个市场需求,因为这种产品卖出的电机比以往多出好几倍。

业内一般认为,无人机核心技术包括整机设计、电子飞控、复合材料、飞行测试、有效应用载荷、动力系统等六个方面。在业态初始阶段,深圳市大疆创新科技有限公司(简称大疆)因为有前期积累而横空出世。

“大疆一下子从无人机的原始社会跳到工业社会,为业内树立了标杆和自信。”宋柏森称。近年来,随着电子技术积淀和材料成本下降,无人机进入爆发期。硬件成本下降解决了无人机“身体”的问题,近年来飞控系统开源化的趋势解决了无人机“大脑”的问题。

“目前无人家产业市场有50亿元左右,业内看好未来有望达到千亿级别,发展空间巨大。”湖北易瓦特科技股份有限公司董事长赵国成介绍,无人机产业相关企业全国约有800多家,其中30%是制造企业,50%做部件配套服务,20%做科技研发。普通消费级无人机售价3000元成本约2000多元,而工业级无人机需要30多万元起步。

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